Automobilista 2 - Brazilian Racing Legends Pack Pt1 [PT-BR]

Este pack é dedicado a completar o Automobilista 2 com carros campeões do mundo nas mãos de pilotos brasileiros - Emerson Fittipaldi já tinha o seu Lotus 72E & McLaren M23 representados no jogo, e com este pack 2 dos 3 carros WDC de Nelson Piquet, e todos os 3 Ayrton Senna McLaren-Hondas com os quais conquistou seus títulos estão se juntando ao rol de campeões do AMS2.

Como bônus extra especial, o poderoso e glorioso Lotus 98T preto de 1986 com o qual Ayrton Senna correu como candidato externo ao campeonato, vencendo 2 corridas e marcando 8 poles. Se você é um fã histórico de Grandes Prêmios como eu, não há nada melhor do que isso!

O pacote apresenta os seguintes carros:

Brabham BT49 Cosworth V8
O Brabham BT49 é o carro com o qual Nelson Piquet conquistou seu primeiro título em 1981, ainda que na versão C deste carro - optamos pela versão de 1980 por ser mais condizente com a classe "efeito solo" F-Retro Gen2

Brabham BT52 BMW I4 Turbo
Um dos carros de F1 mais exclusivos de todos os tempos, o BT52 levou Nelson Piquet ao seu segundo campeonato mundial em 1983 - potência sendo a palavra imperativa, já que o motor BMW Turbo produzia muito torque e supostamente poderia atingir 1400 cv no dinamômetro assim que a válvula de descarga fosse removida - não é realmente viável na pista de corrida, mas ainda pode entregar quase 900HP na qualificação.

Lotus 98T Renault V6 Turbo
O icônico Lotus 98T preto pode não ter vencido o campeonato, mas foi um dos últimos carros vencedores da Team Lotus, com seu motor Renault produzindo ao norte de 1200 HP na qualificação foi capaz de velocidade estonteante na mão de Senna especialmente na qualificação - nas corridas, o consumo excessivo de combustível costumava ser uma desvantagem, mas Senna permaneceu como o 4º candidato ao título de 1986 até a penúltima corrida da temporada.

McLaren MP4/4 Honda V6 Turbo
O conquistador MP4/4 dispensa apresentações - indiscutivelmente o carro de F1 de maior sucesso nas mãos de dois dos melhores pilotos de todos os tempos, o MP4/4 estava em uma classe própria durante a temporada de 1988. Embora os regulamentos turbo restritivos daquela temporada garantissem que a potência do motor turbo estivesse bem abaixo da temporada anterior, seu design aerodinâmico de baixo perfil fez com que outros carros no grid parecessem distintamente desatualizados.

McLaren MP4/5B Honda V10
A versão B do MP4/5 que rodou em 1989 foi desenvolvida para a temporada de 1990, e com este carro Senna conquistou seu bicampeonato após uma batalha de uma temporada com a Ferrari de Prost que culminou em sua infame colisão em Suzuka.

A McLaren agora era movida por um motor Honda V10 e, embora ainda fosse o melhor motor do grid, a hegemonia da equipe foi desafiada pelo chassi mais avançado da Ferrari.

McLaren MP4/6 Honda V12
Para a temporada de 1991, a Honda decidiu mudar para um motor V12 e, embora o pacote fosse bom o suficiente para render Senna 4 vitórias consecutivas no início da temporada, enquanto a Williams lutava com problemas de confiabilidade, logo ficou claro que o FW14 era muito superior aerodinamicamente e seu Renault No geral, o V10 é o melhor motor, forçando Senna e Mclaren a intensificar seu jogo para conter a investida de Nigel Mansell - no final da temporada eles estavam novamente no ritmo de seus rivais, permitindo que Senna se defendesse do desafio de conquistar seu terceiro campeonato mundial.

O MP4/6 não é apenas um dos carros de F1 mais icônicos de todos os tempos, o som do Honda V12 foi como nada jamais ouvido em uma pista de corrida antes ou depois - verdadeiramente uma visão e um som para se contemplar.

Requisitos Mínimos do Sistema:
SO: Windows 10 (+ versões específicas de 7)
Processador: Intel Core i5 3450 de 3,5 GHz ou AMD FX-8350
Memória: 4 GB de RAM
Placa de vídeo: GTX680 ou equivalente
DirectX: versão 11
Armazenamento: 3 GB de espaço disponível
Placa de som: Placa de som compatível com DirectX

Screenshot

Gênero: Corrida, Simulação, Esportes

Tamanho: 67 Gb

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